Liquide de frein synthétique et liquide de frein classique : quelles sont les différences ?

Le liquide de frein est un élément crucial dans le système de freinage de tout véhicule. Il transmet la pression générée par la pédale de frein aux pistons des étriers de frein, permettant ainsi le ralentissement ou l’arrêt du véhicule. Il existe deux types de liquides de frein : le liquide de frein synthétique et le liquide de frein classique. Ils ont des compositions différentes, des propriétés différentes et des avantages et inconvénients différents. Il est donc important de savoir quelle est la meilleure option pour votre véhicule.

Liquide de frein synthétique

Le liquide de frein synthétique est un choix plus récent et plus avancé que le liquide de frein classique. Il est fabriqué à partir d’esters synthétiques spéciaux et d’additifs qui améliorent ses propriétés.

• La composition chimique spéciale du fluide de frein synthétique lui permet de résister mieux à l’humidité, ce qui empêche la corrosion des composants du système de freinage.
• Il est également plus stable aux hautes températures, ce qui améliore la performance du système de freinage.
• Le fluide de frein synthétique a un point d’ébullition plus élevé que le fluide de frein classique, ce qui réduit le risque de vapor-lock.
• Un autre avantage de lui est qu’il est plus durable que le fluide de frein classique. Il résiste mieux à l’oxydation et à la décomposition, ce qui prolonge la durée de vie du système de freinage.

Cependant, il a également des inconvénients et des limites d’utilisation.

• Il peut ne pas être compatible avec certains systèmes de freinage plus anciens, qui peuvent contenir des joints ou des matériaux qui ne sont pas compatibles avec le fluide de frein synthétique.
• En outre, il est plus cher que le fluide de frein classique, ce qui peut être un facteur limitant pour certains propriétaires de véhicules.

Liquide de frein classique

Le liquide de frein classique est plus ancien que le liquide de frein synthétique et est toujours largement utilisé dans de nombreux véhicules. Il est fabriqué à partir de glycol et d’inhibiteurs de corrosion.

• Il est moins cher que le fluide de frein synthétique et convient à la plupart des systèmes de freinage.
• Il est facilement disponible dans la plupart des magasins d’accessoires automobiles et peut être utilisé dans presque tous les véhicules.
• Cependant, il est plus sensible à l’humidité que le fluide de frein synthétique, ce qui peut entraîner la corrosion de divers composants.
• Il a également un point d’ébullition plus bas que le fluide de frein synthétique, ce qui peut provoquer une vapor-lock dans le système de freinage.
• Il est également moins résistant à l’oxydation et à la décomposition que le fluide de frein synthétique. Il doit donc être remplacé plus fréquemment que le fluide de frein synthétique.

Cependant, il est important de noter qu’il est souvent recommandé pour les véhicules plus anciens par les constructeurs automobiles.

Comment choisir son fluide de frein ?

Lors du choix d’un liquide de frein pour votre véhicule, il est important de prendre en compte plusieurs critères tels que la compatibilité avec votre système de freinage, les normes de sécurité routière en vigueur et les recommandations des constructeurs automobiles. Il est essentiel de vérifier quelle est la recommandation du constructeur de votre véhicule quant au type de fluide de frein à utiliser. Il est également crucial de s’assurer de la compatibilité avec les joints, les matériaux et les composants de votre système de freinage pour éviter toute défaillance du système de freinage. Enfin, il est recommandé de choisir un fluide de frein qui répond aux normes de sécurité routière en vigueur pour garantir une conduite en toute sécurité.

Conclusion

En conclusion, le choix entre le liquide de frein synthétique et le liquide de frein classique dépend de divers facteurs tels que la compatibilité avec le système de freinage, les recommandations du constructeur et les normes de sécurité routière. Le fluide de frein synthétique offre plusieurs avantages par rapport au fluide de frein classique, mais il peut ne pas être compatible avec certains systèmes de freinage plus anciens. La vidange régulière du fluide de frein est essentielle pour garantir un fonctionnement sûr et fiable du système de freinage de votre véhicule.